Выбор двигателей для коптера не составляет особой проблемы. По-крайней мере для простой модели, к которой не предъявляются какие-то сверхтребования. Рекомендуемые модели на данный момент такие:

  • Hextronik DT750
  • Turnigy 2217 16turn 1050kv
  • TowerHobbies BP A2217-9 950kv
  • Hacker Style 20-22L
  • TowerHobbies BP A2212-13 Brushless Outrunner Motor
  • Hextronik 24gram 1300kv

Цена на эти моторчики может меняться в зависимости от дилера, но в среднем должна быть от 8 до 20 баксов. Я закупался на хоббикинге и выбрал подходящий по параметрам Turnigy 2830 Brushless Motor 1000kv. Производитель заявляет следующие параметры:

Dimension: 32mm x 28mm, 48mm(with shaft)
Weight: 54g (kv1000) (not including connectors)
Diameter of shaft: 3mm
Length of front shaft: 15.8mm
Lamination thickness: .2mm
Magnet type: 45SH

Max performance
Voltage: 2-3S
Max current: 12~18A/20S
Prop: 9×6~10×4.7
Thrust: 500~900g
For 500~800g model airplane.

Электрические параметры:
2-3s обозначает количество банок в литий-полимерной батарее. В данном случае от 7 до 12 вольт.
Max current это токи потребления. 12А нормальная работа, 18А пиковая нагрузка.
Prop 9×6~10×4.7 — это рекомендуемые размеры пропеллеров. первое число — это длина в дюймах, второе число — это расстояние в дюймах, которое проходит пропеллер за один оборот.

Еще два важных параметра — это outrunner/inrunner и расположение крепежных отверствий. Нам нужен outrunner (у него вал вращается вместе с корпусом) и крепление снизу. Я ошибочно взял мотор с верхним креплением, но на ходовые характеристики это не повлияло.

Мотор к раме крепится с помощью так называемого мотормаунта. В общем случае это косок алюминия или текстолита, который одним концом крепится к паме, а другим к мотору. Нужен он для защиты от разрущения и гашения вибраций. В случае неудачного приземления должен сломаться мотормаунт, а не двигатель или рама.


Для подключения двигателя к регулятору хода используется разъем, который называется буллет или банана коннектор. Я заказывал на DX, из-за того, что в Киеве 3.5мм коннекторы стоят по 12-20 гривен за пару. Этих коннекторов нужно много. Каждый двигатель имеет по три фазных провода , которые нужно подключить к трем проводам регулятора. И сам регулятор нужно двумя проводами подключить к шине питания. Итого по 10 коннекторов на один двигатель. (5 “мам” и 5 “пап”). К коннектороам неплохо сразу купить разноцветную термоусадку. Красный и черный цвет обязательно для полярных соединений и третий, например желтый для подключения двигателя. Термоусадку можна заказать у китайцев, но дешевле и быстрее купить на радиорынке по 2 грн за одну метровую трубку. Для пайки этих соединений я использую газовую горелку.



Ссылки на другие посты по теме:

Все посты про квадрокоптер: